- [檢測(cè)百科]分享：板坯Q235B低成本煉鋼新工藝2024年05月29日 13:07
- 在煉鋼生產(chǎn)中為保證板坯產(chǎn)品質(zhì)量避免因鋼水的含氧量高而出現(xiàn)皮下氣泡等缺陷[1-2]，通常需要加入鋁錠、硅鋁鋇鈣等強(qiáng)脫氧劑來控制鋼水的脫氧深度[3]，不可避免地會(huì)出現(xiàn)Als及Al2O3等高熔點(diǎn)夾雜物澆注進(jìn)入中包以后附著在塞棒、上水口以及下水口等位置。此類夾雜物附著以后難以再被沖刷進(jìn)入鋼水，當(dāng)夾雜物聚集達(dá)到一定程度以后，即造成澆鑄過程中的絮流現(xiàn)象[4]。絮流產(chǎn)生以后控流不穩(wěn)，澆鑄液面劇烈波動(dòng)，極易造成卷渣，嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致漏鋼。受液面波動(dòng)影響，連鑄拉速短時(shí)間內(nèi)大幅下降，造成鑄坯出現(xiàn)接頭及表面縱裂等缺陷，嚴(yán)重影響連鑄生產(chǎn)順行及鑄坯質(zhì)量控制。
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- [檢測(cè)百科]分享：爆炸焊接法制備的5NAl和TU1-Cu靶材組織及性能2024年05月29日 12:51
- 濺射靶材是半導(dǎo)體芯片加工中的配線材料，由于集成電路設(shè)計(jì)復(fù)雜，金屬配線對(duì)導(dǎo)電性能要求很高[1-2]，因此對(duì)真空環(huán)境下的濺射金屬的純度要求非常嚴(yán)苛，要求純度達(dá)到99.999%[3-4]，本研究選用5NAl作為濺射材料。
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- [檢測(cè)百科]分享：爆炸焊接法制備的5NAl和TU1-Cu靶材組織及性能2024年05月29日 12:51
- 濺射靶材是半導(dǎo)體芯片加工中的配線材料，由于集成電路設(shè)計(jì)復(fù)雜，金屬配線對(duì)導(dǎo)電性能要求很高[1-2]，因此對(duì)真空環(huán)境下的濺射金屬的純度要求非常嚴(yán)苛，要求純度達(dá)到99.999%[3-4]，本研究選用5NAl作為濺射材料。
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- [檢測(cè)百科]分享：模具鋼H13高溫變形行為及軋制工藝2024年05月28日 11:05
- H13是一種典型的空冷硬化熱作模具鋼，抗熱裂能力良好，適合工作溫度低于600 ℃。其工藝性能優(yōu)良，是目前國內(nèi)外應(yīng)用最廣泛的熱作模具鋼種之一[1-3]。通常用于制造鋁鑄件用的熱擠壓模、壓鑄模、熱鍛模的熱沖孔模具、熱切邊模等，還廣泛應(yīng)用于銅及其合金的壓鑄模具[4-5]。H13鋼中合金元素含量高達(dá)9%，奧氏體在高溫變形過程所發(fā)生的組織結(jié)構(gòu)變化復(fù)雜，通過研究H13鋼高溫變形行為，確定合理的軋制參數(shù)，保證工業(yè)化生產(chǎn)順利進(jìn)行。
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- [檢測(cè)百科]分享：6082-T6鋁合金單脈沖MIG自動(dòng)焊接頭焊后熱處理強(qiáng)化2024年05月27日 10:05
- 在可熱處理鋁合金中，6082-T6鋁合金具有密度低、強(qiáng)度高、塑性好等特點(diǎn)，在化工、船舶、軌道車輛等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用[1]。在對(duì)其進(jìn)行MIG焊時(shí)，5087焊絲由于含有一定量的Zr，可使焊縫金屬抗裂性得到提升，故受各焊接生產(chǎn)廠所青睞。6082-T6鋁合金強(qiáng)度雖高，但在進(jìn)行MIG焊后存在熱影響區(qū)過時(shí)效軟化現(xiàn)象，使接頭性能大幅下降。本文針對(duì)使用5087焊絲焊接的6082-T6焊接接頭來進(jìn)行焊后熱處理強(qiáng)化，研究其焊接接頭在特定熱處理制度下的力學(xué)性能及顯微組織變化。
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- [檢測(cè)百科]分享：汽車用HC420LAD+Z鋼帶的生產(chǎn)穩(wěn)定性2024年05月24日 14:13
- 在中國汽車需求量日益增加的同時(shí)，伴隨著生態(tài)環(huán)保的加強(qiáng)，汽車輕量化成為汽車工業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。低合金高強(qiáng)度熱鍍鋅鋼板作為解決車身輕量化的有效手段，不僅可以減輕車身重量、降低油耗、減少二氧化碳排放量，同時(shí)還可以有效提高耐腐蝕性以及安全性能。低合金高強(qiáng)鋼成分設(shè)計(jì)時(shí)加入了微量的強(qiáng)碳化物形成元素，如鈮、釩和鈦，組織由鐵素體和少量珠光體組成，第二相析出物彌散分布，主要依靠碳化物、氮化物在鐵素體基體上的析出強(qiáng)化阻礙位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)，提高屈服強(qiáng)度[2-4]。HC420LAD+Z作為冷軋低合金高強(qiáng)鋼中最典型的牌號(hào)，憑借高的屈服強(qiáng)度，以及良好的成型、焊接和防腐性能，廣泛應(yīng)用于汽車加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件。
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- [檢測(cè)百科]分享：原位內(nèi)生AM50-x(Zn, Y)合金組織與性能2024年05月22日 10:35
- 由于鎂合金較為輕便且具有較高的硬度，因此常被應(yīng)用到汽車等交通工具上[1]。但從鎂合金的實(shí)際應(yīng)用來看，在較高摩擦因數(shù)的影響下使得該材料難以應(yīng)用到一些運(yùn)動(dòng)部件上面。為了讓鎂合金擁有更高的應(yīng)用價(jià)值，對(duì)提升鎂合金耐磨性能的方法展開研究具有較為積極的意義，而從相關(guān)研究結(jié)果來看，通過添加稀土元素、堿土元素、碳纖維、Al2O3纖維等都可以對(duì)鎂合金耐磨性能起到較大的改善效果[2-10]。
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- [檢測(cè)百科]分享：熱軋圓鋼爛邊缺陷成因及控制措施2024年05月17日 11:07
- 圓鋼被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、建筑、船舶等行業(yè)，不僅對(duì)其組織性能有嚴(yán)格的要求，還要求具有優(yōu)越的表面質(zhì)量。圓鋼一般由連鑄坯經(jīng)初軋、粗軋以及精軋等一系列軋制工藝完成。由于連鑄坯容易存在疏松、裂紋等缺陷，在軋制過程中生產(chǎn)的圓鋼易產(chǎn)生裂紋、劃傷、軋痕等表面缺陷[1]。
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- [檢測(cè)百科]分享：TA15鈦合金薄板組織與拉伸性能2024年05月14日 16:23
- 鈦及鈦合金具有耐腐蝕性好、耐低溫、密度低、比強(qiáng)度高等十分眾多的優(yōu)異特性，使其在化工、低溫發(fā)動(dòng)機(jī)、海洋工程、航天航空等領(lǐng)域均有大量的應(yīng)用[1?3]。
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- [檢測(cè)百科]分享：位錯(cuò)理論與加工硬化研究大師Nabarro教授與Kuhlmann-Wilsdorf教授2024年05月13日 10:05
- 材料科學(xué)基礎(chǔ)（以下簡(jiǎn)稱材科基）課程中介紹的Peierls–Nabarro力是學(xué)生非常熟悉的知識(shí)點(diǎn)，所以Nabarro教授是學(xué)生熟知的位錯(cuò)大師。Kuhlmann-Wilsdorf教授在位錯(cuò)引起的加工硬化及與位錯(cuò)相關(guān)的形變組織研究成果雖也出現(xiàn)在材科基中，但沒有以她的名字命名，所以學(xué)生不熟悉她的名字。與位錯(cuò)理論相關(guān)的主要研究者是Mott，Nabarro，F(xiàn)rank，F(xiàn)riedel，Cottrell等，將Nabarro與Kuhlmann-Wilsdorf聯(lián)系在一起討論，估計(jì)很多人難以理解。
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- [檢測(cè)百科]分享：Q235B熱軋鋼帶成型過程折彎開裂成因分析2024年05月10日 10:01
- Q235B熱軋板帶為典型的碳素結(jié)構(gòu)鋼，具體較好伸長率、強(qiáng)度，良好的韌性和鑄造性，易于沖壓和焊接，廣泛用于一般機(jī)械零件的制造，主要用于建筑、橋梁工程上質(zhì)量要求較高的焊接結(jié)構(gòu)件[1–2]。北方某鋼廠生產(chǎn)的Q235B熱軋板帶，在用戶使用過程中出現(xiàn)了批量的折彎開裂問題，為找出折彎開裂的原因、制定改善措施，滿足用戶使用需求，對(duì)開裂缺陷樣品的化學(xué)成分、缺陷位置與正常組織顯微形貌、折彎開裂處裂口形貌、夾雜物、晶粒度等方面進(jìn)行研究，找出引起成型折彎開裂原因[3]。
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- [檢測(cè)百科]分享：雙重退火工藝對(duì)TC21鈦合金板材組織和性能的影響2024年05月10日 09:12
- TC21是我國自主研發(fā)的高強(qiáng)高韌鈦合金，名義成分為Ti–6.4Al–3Mo–1.9Nb–2.1Zr–2Sn–1.5Cr，經(jīng)固溶處理后，其抗拉強(qiáng)度可以達(dá)到1100 MPa以上。因其優(yōu)異的綜合性能，已在國內(nèi)宇航領(lǐng)域獲得大量使用[1?3]。由于TC21合金強(qiáng)度高，加工難度大，前期國內(nèi)主要以鍛造方式生產(chǎn)棒材和鍛件。對(duì)于TC21合金鍛造產(chǎn)品已進(jìn)行大量研究工作[4?6]，而本文則針對(duì)厚度為6.3 mm的板材開展熱處理工藝對(duì)其性能和組織影響的研究，為后續(xù)工業(yè)化生產(chǎn)提供技術(shù)支持。
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- [檢測(cè)百科]分享：TA2軋制板材的組織與拉伸性能研究2024年05月09日 09:58
- 鈦及鈦合金具有高比強(qiáng)度、無磁性、生物兼容性好等較多優(yōu)異特點(diǎn)，使得其在軍工、醫(yī)療、航天等眾多領(lǐng)域具有十分廣泛的應(yīng)用[1?2]。而純鈦因?yàn)槠湓靸r(jià)較低、生產(chǎn)工藝成熟、以及優(yōu)異的力學(xué)性能，使其在核電工程、汽車工程以及眾多民用領(lǐng)域都得到十分廣泛的使用，是目前應(yīng)用最廣泛的金屬材料之一[3?5]。
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- [檢測(cè)百科]分享：固溶時(shí)效處理對(duì)TA10鈦合金組織與力學(xué)性能的影響2024年05月08日 11:15
- 鈦及鈦合金具有無磁性，良好耐腐蝕性和生物兼容性等眾多優(yōu)異特性，在汽車工業(yè)、海洋工程、生物醫(yī)療等領(lǐng)域均有廣泛應(yīng)用[1–2]。TA10鈦合金是一種常見的近α型鈦合金，該合金是替代高成本Ti–0.2Pd合金而發(fā)明的，因?yàn)槠渚哂袃?yōu)異的耐腐蝕性，較低的成本，該合金在石油與化工領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用[3–4]。
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- [檢測(cè)百科]分享：選區(qū)激光熔化技術(shù)成型316L不銹鋼的金相制備工藝2024年04月24日 09:28
- 金相顯微分析是研究材料內(nèi)部組織的重要方法之一。金相試樣制備是通過取樣、磨光、拋光、腐蝕等步驟，使材料成為具有金相觀察要求的過程。制備的試樣必須具有清晰的視場(chǎng)和真實(shí)的組織形貌，為此必須采取一系列的措施以避免出現(xiàn)假象。
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- [檢測(cè)百科]分享：貝氏體等溫處理對(duì)C-Mn-Al系TRIP鋼組織和性能的影響2024年04月23日 14:28
- 汽車制造業(yè)發(fā)展迅速，制造商要求汽車用鋼在保證高強(qiáng)度的基礎(chǔ)上又具有良好的塑性，相變誘導(dǎo)塑性鋼因其具有較高的強(qiáng)塑積綜合指標(biāo)而進(jìn)入了汽車用鋼研發(fā)者的視線。
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- [檢測(cè)百科]分享：廣西鋼鐵集團(tuán)防城港鋼鐵基地總體規(guī)劃綜述2024年04月16日 13:39
- 防城港鋼鐵基地的建設(shè)基于工序流程簡(jiǎn)單、建設(shè)投用速度快、成本投資省的方針，產(chǎn)品遵循差異化的路線，生產(chǎn)具有柳鋼特色的優(yōu)質(zhì)鋼材。通過和柳州本部基地協(xié)同運(yùn)作，優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)基地的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，產(chǎn)品可以較快實(shí)現(xiàn)品種、規(guī)格轉(zhuǎn)換，進(jìn)入大批量的生產(chǎn)組織狀態(tài)。生產(chǎn)流程上的裝備以滿足連續(xù)有效生產(chǎn)為原則，簡(jiǎn)化配置，減少生產(chǎn)轉(zhuǎn)換過程，降低原材料、能源等消耗，保證產(chǎn)品成材率，在最短的周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)與生產(chǎn)的銜接。
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- [檢測(cè)百科]分享：SPHE壓縮機(jī)殼體沖壓制耳缺陷分析2024年04月09日 09:57
- 熱軋酸洗板是以優(yōu)質(zhì)熱軋薄板為原料，經(jīng)酸洗機(jī)組去除氧化層，切邊，精整后，表面質(zhì)量和使用性能介于熱軋板和冷軋板之間的中間產(chǎn)品，是部分熱軋板和冷軋板理想的替代產(chǎn)品。江蘇某家電企業(yè)采購SPHE酸洗板用于生產(chǎn)冰箱壓縮機(jī)殼體，在生產(chǎn)時(shí)出現(xiàn)批量的制耳缺陷，表現(xiàn)為鋼板各個(gè)方向變形能力不同，沖壓出來的工件邊緣不齊、壁厚不均[1]。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工藝的不斷調(diào)整沒有明顯效果，于是立即停產(chǎn)并向鋼廠提報(bào)質(zhì)量異議。
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- [檢測(cè)百科]分享：超高強(qiáng)冷軋雙相鋼DP980電阻點(diǎn)焊工藝研究2024年04月01日 10:21
- 雙相鋼以相變強(qiáng)化為基礎(chǔ)，具有低屈強(qiáng)比，高初始加工硬化率，良好的強(qiáng)塑性匹配等優(yōu)點(diǎn)。目前在汽車制造業(yè)中應(yīng)用的超高強(qiáng)冷軋雙相鋼主要集中在1000 MPa左右，且大多成分設(shè)計(jì)復(fù)雜，在增加了工業(yè)化生產(chǎn)難度的同時(shí)也為電阻點(diǎn)焊工藝帶來挑戰(zhàn)。本文針對(duì)超高強(qiáng)冷軋雙相鋼DP980進(jìn)行電阻點(diǎn)焊工藝研究，分析焊接電流對(duì)點(diǎn)焊接頭微觀組織、硬度、失效模式及拉剪性能的影響規(guī)律，提出適用于超高強(qiáng)冷軋雙相鋼DP980的焊接參數(shù)，為電阻點(diǎn)焊工藝參數(shù)優(yōu)化提供參考。
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- [檢測(cè)百科]分享：基于淬火回火的熱鍍鋅工藝對(duì)1000 MPa級(jí)雙相鋼組織性能的影響2024年03月28日 11:15
- 先進(jìn)高強(qiáng)鋼具有高強(qiáng)度、良好的可成形性和優(yōu)異的抗碰撞性能，已經(jīng)在汽車制造中廣泛應(yīng)用，是最具前景的汽車結(jié)構(gòu)材料[1]，以包含軟相鐵素體和硬相馬氏體的雙相鋼是最典型的先進(jìn)高強(qiáng)鋼，其較高的加工硬化率對(duì)成形以及汽車在碰撞過程中可能出現(xiàn)的撞擊區(qū)穩(wěn)定性至關(guān)重要。
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