- [檢測(cè)百科]分享：發(fā)動(dòng)機(jī)支架斷裂原因及改進(jìn)措施2024年10月11日 11:27
- 某車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行200 h交變載荷臺(tái)架試驗(yàn)時(shí),其安裝支架發(fā)生斷裂。該發(fā)動(dòng)機(jī)為4點(diǎn)式支撐結(jié)構(gòu),斷裂支架為右后側(cè)支架。支架材料為HT250灰鑄鐵,生產(chǎn)工藝為熔煉→澆注→機(jī)械加工→電泳黑漆,斷裂支架尺寸如圖1所示。
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- [檢測(cè)百科]分享：FeCrAl合金顯微組織腐蝕方法比較2024年10月10日 12:51
- 新型核燃料技術(shù)創(chuàng)新研究可以進(jìn)一步提高反應(yīng)堆的安全性,該核燃料稱為耐事故燃料(ATF)。盡管FeCrAl合金的宏觀中子吸收截面面積要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鋯合金,但FeCrAl合金在嚴(yán)重事故下具有良好的耐腐蝕性、優(yōu)越的高溫力學(xué)性能以及抗輻照損傷能力,FeCrAl合金被列為ATF包殼研發(fā)的候選材料之一。
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- [檢測(cè)百科]分享：一種熱沖壓成形鋼的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線測(cè)定及其顯微組織2024年10月10日 12:44
- 熱沖壓成形鋼是一種適用于熱成形工藝生產(chǎn)的高強(qiáng)度鋼板,其熱成形前的顯微組織為鐵素體＋珠光體,具有強(qiáng)度低、硬度低、塑性好等特點(diǎn),易于切削加工和冷加工。
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- [檢測(cè)百科]分享： 某330 kV輸電線路導(dǎo)線斷裂原因2024年09月29日 12:41
- 某330 kV輸電線路導(dǎo)線在鐵塔原T型線夾壓接點(diǎn)處斷開(kāi)并自然垂落在主導(dǎo)線下方,“三變二”連接金具T型線夾和掛點(diǎn)側(cè)中相下子導(dǎo)線同樣搭落在連接點(diǎn)附近,導(dǎo)致整條線路發(fā)生故障,重合閘未啟動(dòng)。斷裂導(dǎo)線為鋁包鋼芯鋁絞線。筆者采用一系列理化檢驗(yàn)方法分析了導(dǎo)線斷裂的原因,并提出了改進(jìn)措施,以避免該類問(wèn)題再次發(fā)生。
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- [檢測(cè)百科]分享：2300生產(chǎn)線加熱爐氧化鐵皮量的控制及鐵皮缺陷控制2024年09月12日 14:26
- 加熱爐實(shí)際生產(chǎn)情況下的坯料燒損量、軋制過(guò)程中的除鱗情況及易產(chǎn)生的鐵皮質(zhì)量缺陷，文章分析了氧化鐵皮產(chǎn)生的原因，并介紹了針對(duì)性的控制措施，同時(shí)結(jié)合質(zhì)量的要求采取了相應(yīng)的調(diào)整，形成了實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中2300生產(chǎn)線加熱爐氧化燒損及鐵皮缺陷的控制措施。
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- [檢測(cè)百科]分享：熱鍍鋅產(chǎn)品表面質(zhì)量的提升2024年08月28日 16:12
- 熱鍍鋅鋼帶多應(yīng)用于汽車(chē)、家電、建材、航空航天和電子等行業(yè)中，是目前應(yīng)用非常廣泛的鋼鐵制品之一，尤其是汽車(chē)行業(yè)，對(duì)鍍鋅鋼帶表面質(zhì)量要求很高。一條現(xiàn)代化、完整的熱鍍鋅機(jī)組包含預(yù)脫脂、退火、涂覆、軋制和表面處理等多個(gè)工序，是一條復(fù)合型的生產(chǎn)線。在這樣一條生產(chǎn)線中，通過(guò)研究影響表面質(zhì)量的關(guān)鍵工序和因素，與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際結(jié)合，為實(shí)際生產(chǎn)提供了一定的理論依據(jù)。
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- [檢測(cè)百科]分享：轉(zhuǎn)爐高強(qiáng)度供氧技術(shù)2024年08月28日 13:22
- 高強(qiáng)度供氧可以加快轉(zhuǎn)爐煉鋼的冶煉反應(yīng)速度，改善反應(yīng)的動(dòng)力學(xué)條件，使碳氧反應(yīng)加快，使脫硫、脫磷反應(yīng)更接近平衡，從而縮短轉(zhuǎn)爐供氧時(shí)間，提高轉(zhuǎn)爐作業(yè)率。但是供氧強(qiáng)度過(guò)高會(huì)引起吹煉過(guò)程中噴濺等問(wèn)題[3-5]，所以確定合理的供氧強(qiáng)度，研究開(kāi)發(fā)高強(qiáng)度供氧工藝在提高轉(zhuǎn)爐效率的同時(shí)達(dá)到降低成本的目的至關(guān)重要。
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- [檢測(cè)百科]分享：理學(xué)Simultix系列X射線熒光光譜儀測(cè)定熱鍍純鋅鋼板鋅層質(zhì)量2024年08月27日 11:17
- 熱鍍鋅又稱熱浸鍍鋅，是鋼鐵構(gòu)件浸入熔融的鋅液中獲得金屬覆蓋層的一種方法。產(chǎn)品按鍍層種類可分為熱鍍純鋅(GI)、熱鍍鋅鐵合金(GA)和熱鍍鋁鋅(GL)等[1]。鋅層質(zhì)量是判定鍍鋅板是否合格的重要技術(shù)指標(biāo)，可以用X射線熒光法進(jìn)行測(cè)定。
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- [檢測(cè)百科]分享：鎢極氬弧堆焊鐵合金粉末工藝與性能2024年08月22日 10:18
- 采用鎢極氬弧熱源，將預(yù)先壓制好的鐵合金末堆焊在Q235C基體材料上，以期獲得成分可調(diào)的高硬度耐磨層的工藝方法。實(shí)驗(yàn)分析了添加不同粉末的堆焊工藝和性能，重點(diǎn)研究了添加鉻鐵、錳鐵粉末堆焊層的組織與性能。
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- [檢測(cè)百科]分享：雙洞隧道下穿既有線的施工優(yōu)化分析2024年08月20日 14:08
- 北京地鐵17號(hào)線東大橋站下穿既有6號(hào)線的單層雙洞隧道，擬采用6導(dǎo)洞交叉中隔墻法施工。為控制既有線和地表的沉降，采用Flac3D數(shù)值計(jì)算方法，研究4種導(dǎo)洞施工順序?qū)扔兴淼篮偷乇沓两档挠绊懸?guī)律，提出群洞影響系數(shù)以定量研究相鄰隧道施工對(duì)變形的影響。計(jì)算結(jié)果表明，導(dǎo)洞豎向開(kāi)挖施工方案，可有效減小既有線隧道最大沉降及群洞效應(yīng)，為最優(yōu)的施工順序。 近年來(lái)我國(guó)城市地鐵建設(shè)發(fā)展迅速，受城市地下空間的限制及換乘需要，新建地鐵工程常需要近距離下穿既有地鐵線路[1–2
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- [檢測(cè)百科]分享：鋼鐵企業(yè)橋式起重機(jī)電氣火災(zāi)事故與接地技術(shù)2024年08月14日 14:35
- 鋼鐵企業(yè)的橋式起重機(jī)長(zhǎng)期處于高負(fù)荷、高溫、高粉塵等惡劣的生產(chǎn)環(huán)境中，且在作業(yè)中車(chē)體的電氣設(shè)備距離熔融金屬較近，導(dǎo)致絕緣老化加速，這些不利因素都給起重機(jī)電氣設(shè)備的防火管理帶來(lái)了諸多難題。
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- [檢測(cè)百科]分享：20CuNi鐵道墊板型鋼矯直工藝開(kāi)發(fā)與應(yīng)用2024年08月14日 10:11
- 本文簡(jiǎn)述了鐵道墊板型鋼生產(chǎn)工藝流程，介紹了鐵道墊板型鋼矯直工藝的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，解決了河鋼唐鋼大型線非對(duì)稱形型鋼矯直生產(chǎn)的難題，實(shí)現(xiàn)了鐵道墊板型鋼的穩(wěn)定批量生產(chǎn)，為型鋼的矯直生產(chǎn)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
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- [檢測(cè)百科]分享：低碳鋼異物缺陷分析2024年08月09日 15:15
- 在熱軋生產(chǎn)中鋼板邊部附近出現(xiàn)了數(shù)量較多的異物缺陷，嚴(yán)重影響了熱軋產(chǎn)品質(zhì)量。本文對(duì)用作冷軋?jiān)系臒彳埖吞间撲摪灞砻娈愇锶毕莸漠a(chǎn)生原因進(jìn)行了多組對(duì)照實(shí)驗(yàn)和微觀組織分析，初步確認(rèn)異物缺陷來(lái)源于鑄坯。推斷異物缺陷產(chǎn)生過(guò)程為：異物落在鑄坯表面，被軋制壓入鑄坯基體；受除鱗水的影響，異物迅速降溫，在熱軋過(guò)程中形成了纖維狀組織及碳化物；鋼板母材與異物的接觸處的組織受異物低溫和鑄坯高溫的影響，提前轉(zhuǎn)變?yōu)?font color='red'>鐵素體，并在鑄坯基體溫度的緩慢下降過(guò)程中不斷長(zhǎng)大，形成了異常粗大的鐵素體。
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- [檢測(cè)百科]分享：寬厚鋼板板形控制理論及實(shí)踐綜述2024年08月07日 10:21
- 寬厚鋼板的板形控制是生產(chǎn)過(guò)程中十分重要的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。文章簡(jiǎn)要介紹了寬厚鋼板生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備：加熱爐、高壓水除鱗裝置、寬厚板軋機(jī)、矯直機(jī)、滾切式雙邊剪、熱處理設(shè)備、壓平機(jī)等的發(fā)展及關(guān)鍵工藝；綜述了寬厚板軋制成形金屬?gòu)椝苄宰冃卫碚?、軋制過(guò)程中的變形理論、軋后的矯直和壓平理論；針對(duì)寬厚板生產(chǎn)中出現(xiàn)的縱向彎曲、橫向彎曲(鐮刀彎)、邊浪、中間浪等板形問(wèn)題，分析了鋼坯加熱的不均勻、軋制過(guò)程中的冷卻不均勻、軋制過(guò)程中軋機(jī)的不穩(wěn)定性等影響因素并給出了生產(chǎn)實(shí)踐解決方案；提出大厚度熱矯直機(jī)、新型無(wú)氧化燒嘴、新材料無(wú)粘鐵皮爐底輥等新技術(shù)的應(yīng)用預(yù)測(cè)。
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- [檢測(cè)百科]分享：濕熱海洋大氣環(huán)境下的厚板產(chǎn)品銹蝕行為2024年08月05日 10:31
- 銹蝕是指金屬材料表面與環(huán)境介質(zhì)接觸發(fā)生化學(xué)和電化學(xué)反應(yīng)使金屬單質(zhì)發(fā)生變化轉(zhuǎn)變成新相，從而造成金屬材料的破壞[1]。湛江鋼鐵工程地處東海島，居粵、瓊、桂三省(區(qū))交匯點(diǎn)，為寶鋼按照國(guó)家鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策要求新建的千萬(wàn)噸鋼鐵基地項(xiàng)目。東海島處于北回歸線以南地區(qū)，屬熱帶季風(fēng)區(qū)，海洋性季風(fēng)氣候，太陽(yáng)輻射強(qiáng)烈，蒸發(fā)旺盛，具有熱量豐富、水氣充足、高溫高濕的氣候特點(diǎn)，且湛江鋼鐵工程臨靠海邊，屬于高濕度的近海氯鹽環(huán)境，大氣中含有對(duì)鋼鐵產(chǎn)品具有侵蝕性的Cl–。
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- [檢測(cè)百科]分享：橢圓孔入口軋件高度對(duì)ER70S-6焊絲鋼粗軋褶皺的影響2024年08月01日 12:58
- 針對(duì)ER70S-6焊絲鋼在粗軋后出現(xiàn)的褶皺缺陷，利用有限元模擬與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法，研究了第三道次橢圓孔入口軋件的高度對(duì)該道次應(yīng)力應(yīng)變及金屬流動(dòng)規(guī)律的影響，并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)果表明：第3架軋機(jī)軋件入口高度減小2 mm時(shí)，粗軋后褶皺平均深度由126.46 μm減小為83.47 μm。
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- [檢測(cè)百科]分享：120 t鋼包雙孔底吹氬精煉工藝優(yōu)化2024年08月01日 10:45
- 為了獲得品質(zhì)更高的鋼鐵材料，現(xiàn)代煉鋼生產(chǎn)中增加了鋼水二次精煉環(huán)節(jié)，尤其是鋼包底吹氬精煉因適用性強(qiáng)、運(yùn)行成本低而被廣泛應(yīng)用[1-3]。
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- [檢測(cè)百科]分享：120 t轉(zhuǎn)爐高磷鐵水單轉(zhuǎn)爐雙聯(lián)法研究2024年07月31日 13:40
- 本文針對(duì)某鋼鐵廠120 t轉(zhuǎn)爐冶煉工藝進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究，通過(guò)單轉(zhuǎn)爐雙聯(lián)法冶煉工藝進(jìn)行脫磷冶煉，并用SPSS統(tǒng)計(jì)分析脫磷率影響因素的相關(guān)性。研究發(fā)現(xiàn)新工藝能夠提高鋼水的質(zhì)量，脫磷率達(dá)到86.52%，同原工藝相比提高了2.69%。相關(guān)性分析結(jié)果與工業(yè)實(shí)驗(yàn)結(jié)論一致，石灰消耗和冶煉終點(diǎn)溫度是影響脫磷率的重要因素。其次，新工藝發(fā)現(xiàn)供氧時(shí)間縮短，而且每爐中造渣劑石灰節(jié)約了540 kg/爐，降低了鋼鐵料消耗、石灰消耗，實(shí)現(xiàn)鋼鐵廠穩(wěn)定生產(chǎn)，使噴濺事故率減少到27.5%，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
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- [檢測(cè)百科]分享：大跨度雙曲鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工模擬2024年07月30日 15:03
- 隨著我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的快速發(fā)展，鋼網(wǎng)架憑借其造型新穎、施工周期短和節(jié)能降碳等優(yōu)勢(shì)，逐步在機(jī)場(chǎng)、高鐵站、體育館、熱力熱電廠等各類建筑中被推廣使用。目前國(guó)內(nèi)對(duì)于鋼網(wǎng)架安裝技術(shù)研究較多，對(duì)于超長(zhǎng)大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架提出了累積頂推滑移施工技術(shù)，接續(xù)拼裝整體頂升施工等技術(shù)[1]，同時(shí)對(duì)基于建筑信息模型（BIM）的異型雙曲面鋼結(jié)構(gòu)屋面空間進(jìn)行了數(shù)值模擬與優(yōu)化分析[2]。
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- [檢測(cè)百科]分享：基于鋼鐵行業(yè)的精益化企業(yè)管理實(shí)踐2024年07月30日 14:50
- 企業(yè)是推動(dòng)國(guó)家發(fā)展的主要載體，而企業(yè)管理是企業(yè)發(fā)展的核心要素[1]。近年來(lái)，企業(yè)根據(jù)高質(zhì)量發(fā)展需求大力推行精益化管理模式，構(gòu)建了特大型現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)精益化管理體系，實(shí)現(xiàn)了對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的質(zhì)量、效益、人才等核心要素的全面管控，有效提升了企業(yè)的生產(chǎn)效率和運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。本文展示了以實(shí)戰(zhàn)探索出的一套以“精益為基、品質(zhì)為線、經(jīng)濟(jì)為果”的精益化鋼鐵企業(yè)管理模式，全過(guò)程突出“成本、效率、品質(zhì)”特性，提升鋼鐵企業(yè)管理思維、方法和工具的時(shí)代性、價(jià)值性、重生力和應(yīng)用力。
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