- [檢測百科]分享:面向輕量化的熱成形鋼白車身剛度分析2024年03月15日 10:37
- 汽車輕量化就是在保證汽車強度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整備質量,從而提高汽車的動力性,減少燃料消耗,降低排放污染[7]。實驗證明,若汽車整備質量降低10%,燃油效率可提高6%~8%[8]。由于節(jié)能和環(huán)保的高要求,汽車的輕量化已經成為研究熱點[9?17]。
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- [檢測百科]分享:2024鋁合金黑色微弧氧化膜制備與性能研究2024年03月15日 09:38
- 鋁元素是地殼中含量最多的金屬元素,質量豐度為7.45%。鋁材料使用量僅次于鋼鐵材料,是使用量最大的有色金屬材料[1?3]。鋁及其合金具有比強度高、可加工性好、導熱導電性好、耐腐蝕性能優(yōu)良等,廣泛的應用于建筑材料、汽車制造、航空航天、國防工業(yè)、電子產品等領域[4]。但是鋁合金是脆硬性材料,韌性差、硬度低、不耐磨,所以鋁合金的表面處理成為了人們研究的熱點。目前常用的鋁合金表面處理技術有陽極氧化、電鍍、化學鍍、激光熔覆和微弧氧化[5?7]。
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- [檢測百科]分享:高強抗氫脆鋼的設計與工程化實踐2024年03月14日 10:48
- 在不可再生資源日益短缺、能源危機以及碳達峰碳中和的新時代背景下[1?3],為確保機械、航天、電子等行業(yè)鋼鐵材料的安全性和可靠性,健全風險防范化解機制,堅持從源頭上防范化解重大安全風險,真正把問題解決在萌芽之時、成災之前,鋼材的強度與抗氫脆性能需要達到更高標準。然而,無論是在冶煉、軋制、熱處理、焊接、電鍍等生產制備過程中,還是在儲運、服役等工程應用環(huán)節(jié)中,高強鋼的氫脆問題始終是制約其發(fā)展應用的重要瓶頸[4]。
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- [檢測百科]分享:合金材料的寶藏——高熵合金2024年03月14日 10:30
- 熵是反映系統(tǒng)混亂程度的參數,也反映空間排列占位的隨機性或確定性??藙谛匏轨厥钦f在孤立體系中,熵在增加,典型的例子是熱量從高溫到低溫流動;玻爾茲曼熵是說構成體系的粒子,在空間排列的可能性越多,而構型熵就越大;香農熵是說事件的隨機性越大,信息熵越高。隨機固溶體的理念也可以表達為原子在空間晶格占位完全無序,其占位的可能性和其原子含量成正比。高熵合金是基于熵的理念開發(fā)出來的典型材料,因其無限的成分設計潛力以及出色的機械和物理性能引起廣泛關注。材料的發(fā)展也由此呈現出“熵增加”的趨勢,即向著多組元、多主元的方向發(fā)展。
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- [檢測百科]分享:基于熱成形鋼的白車身正碰性能模擬與評價2024年03月08日 09:50
- 本文以PHS1800熱成形鋼輕量化材料為例,實驗研究其在不同應變速率條件下的高速拉伸曲線,然后建立熱成形鋼碰撞卡片,依據汽車碰撞安全法規(guī),以LS-DYNA為求解器進行了車身正面碰撞的模擬和分析,得到車身結構的耐撞性結果。
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- [檢測百科]分享:Q245耐酸鋼連續(xù)冷卻轉變分析2024年03月05日 10:57
- 鋼的連續(xù)冷卻轉變曲線能夠反映材料的組織轉變過程、組織轉變產物以及相關轉變規(guī)律,是制定軋制工藝和研究熱處理工藝的重要參考資料。本文采用Gleeble熱模擬實驗機測定Q245耐酸鋼在不同冷速條件下的連續(xù)冷卻轉變曲線,研究連續(xù)冷卻轉變過程中的組織轉變和規(guī)律,為Q245耐酸鋼的軋制工藝制定提供參考。
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- [檢測百科]分享:本鋼7號高爐爐缸異常侵蝕分析2024年03月05日 10:19
- 本鋼7號高爐爐容2850 m3,第一代爐齡11年11個月,2017?08?01停爐后對全部冷卻壁和炭磚進行更換,爐缸側壁由美國UCAR小塊炭磚+陶瓷杯結構改為日本NDK大塊炭磚。2017?10?13第二代爐役開爐后,隨著冶煉強度和產量的提高,爐缸溫度持續(xù)上升,11個月后爐缸2段插入炭磚150 mm的電偶溫度便達到525 °C,為保證生產安全,于2019?04?12停爐對爐缸進行澆筑,第二代爐齡1年6個月。
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- [檢測百科]分享:提高中型產線160 mm以上等邊角鋼質量的工業(yè)實踐2024年03月04日 10:27
- 角鋼俗稱角鐵,是兩邊互相垂直成角形的長條鋼材,有等邊角鋼和不等邊角鋼之分;Q355B、Q420B是角鋼[1?4]比較常用的鋼材,在使用中具有很高的強度、良好的抗疲勞性能;可按結構的不同需求組成各種不同的受力構件,也可作構件之間的連接件,廣泛地用于各種建筑結構和工程結構,如房梁、橋梁、輸電塔、起重運輸機械、船舶、容器架、電纜溝支架、倉庫貨架等。大規(guī)格角鋼是制造輸電鐵塔的重要材料,其質量直接影響鐵塔的安全[5]。
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- [檢測百科]分享:一種燃料電池雙極板用鈦帶材的加工工藝研究2024年03月04日 10:00
- 雙極板又稱集流板,是目前燃料電池的重要部件之一。其主要作用是提供氣體流道,防止電池氣室中的氫氣與氧氣串通,并在串聯的陰陽兩極之間建立電流通路[1?2]?,F流行的雙極板材料主要有金屬、石墨及復合材料3種,其中金屬雙極板材料主要有不銹鋼、鋁、鈦及鈦合金幾種,鈦金屬因其具有密度小、比強度高、耐蝕性強等優(yōu)異特性具有很廣的應用領域[3]。
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- [檢測百科]分享:馬氏體不銹鋼管短流程生產工藝研發(fā)2024年03月01日 09:51
- 隨著較易開采油氣田資源減少,人們開始轉向高溫高壓高礦化度高腐蝕性惡劣條件的油氣田開采,普通碳鋼管材已不能滿足使用要求,據文獻報道因腐蝕導致的油氣井停產、報廢事故很多,造成了很大的經濟損失。雙相鋼和鎳基合金等高合金性能優(yōu)異,但是價格昂貴,而9Cr通過熱處理后具備優(yōu)異的力學性能和耐腐蝕性能,且經濟型好,廣泛用于石油機械裝備和管材的生產領域,有著很好的發(fā)展前景[1?4]。9Cr鋼具有良好的耐CO2腐蝕性,且韌性優(yōu)異,非常適合用于高溫高CO2分壓和微量H2S含量的腐蝕性環(huán)境中,綜合性能優(yōu)于普通L80-13Cr,目前成為油氣田開采環(huán)境用鋼的主要材料[5?9]。
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- [檢測百科]分享:本鋼新1號高爐渣溝鋼筋預制塊應用實踐2024年03月01日 09:21
- 高爐渣溝是高溫爐渣及時排放的通道,它是高爐生產工序中的一個極為重要的部分,必不可少。本鋼新1號4747 m3高爐設計共有4個出鐵口,兩套INBA法水沖渣系統(tǒng)和兩個小沖渣系統(tǒng),渣溝設計為兩個出鐵口共用一條公共渣溝,渣溝襯均采用Al2O3、SiC、C、水泥等一次澆筑成型[1]。隨著高爐冶煉的強化,出鐵量迅速增加,爐渣溫度提高,渣溝襯耐火材料的使用環(huán)境日益惡劣,尤其是渣溝交匯處是熔渣的回旋區(qū)域,損毀更快;另外,出鐵間歇,渣溝因溫度驟降而發(fā)生收縮炸裂現象,需頻繁進行修補才能維持生產,給高爐生產帶來極大影響。
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- [檢測百科]分享:線材拉拔斷裂缺陷分析2024年02月29日 09:53
- 鋼絞線是由多根鋼絲絞合構成的鋼鐵制品,采用高碳鋼盤條,經過表面處理后冷拔成鋼絲,然后按鋼絞線結構將一定數量的鋼絲絞合成股,再經過消除應力穩(wěn)定化處理而成。預應力鋼絞線的主要特點是強度高、松弛性能好,另外展開時較挺直。因此對性能的要求較高,一般要求有良好的表面質量和心部質量,足夠的強度和適當的組織,優(yōu)良的拉拔性能。常用的材質如SWRH77B、SWRH82B等。
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- [檢測百科]分享:冷軋鍍鋅帶鋼表面白道缺陷的成因及控制2024年02月28日 11:28
- 隨著汽車行業(yè)產品的不斷更迭,汽車行業(yè)對冷軋鋼板表面質量的要求也越越來越高。其中合資車以及高端車型所使用的均為鍍鋅板,由于鍍鋅板表面鍍層的存在,使得鋅灰、鋅渣缺陷成為各廠目前最大的挑戰(zhàn),更換排渣爐鼻子成為減少鋅灰、鋅渣中最常見的一種方法。排渣爐鼻子最大的特點在于爐鼻子腔內鋅液不斷涌動帶走表面沉積的鋅灰,從而使液面上的鋅灰不被存留在帶鋼表面上,帶鋼獲得更高的表面質量。排渣爐鼻子的工作特點,加劇了鋅蒸汽的揮發(fā),這些鋅蒸汽在爐內加濕氣氛中發(fā)生氧化,在溫度較低的爐鼻子內壁上結晶,而后脫落到帶鋼表面,導致新缺陷的產生。鍍鋅的白道缺陷產生的原因及控制措施的研究鮮有報道。本文針對使用排渣爐鼻子后產生的白道缺陷,從缺陷位置分布、微觀形貌及成分角度,分析了缺陷產生的原因及機理,并提出相應改進措施,對消除缺陷,提高鍍鋅板表面質量,具有十分重要的現實意義[1?2]。
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- [檢測百科]分享:去毛刺機在高端汽車板重卷生產線上的應用2024年02月27日 09:54
- 我國汽車產業(yè)的快速發(fā)展,帶動了其上游主要原材料行業(yè)的需求增加;鋼材作為汽車板生產的主要原材料占比巨大,在國內擁有巨大的耗鋼需求。汽車板用鋼材作為高端鋼材,一方面是國內僅有寶武鋼鐵集團、鞍鋼、首鋼以及華菱等有限的幾家大型鋼廠能夠生產,對于汽車板市場和高耗量的汽車板需求而言,我國的汽車板生產對外依然存在較大的進口需求。另一方面是相對于發(fā)達國家的汽車板質量,我國現有的汽車板品種相對不足,同時鋼板質量參差不齊,對于有高要求的高端汽車生產廠家而言,去毛刺工作效率的提升是保障鑄坯收得率與提高板卷質量的重要方法之一[1],需要提升國內汽車板生產的質量來滿足用戶需求層次的提高,促進我國先進汽車板生產技術的企業(yè)發(fā)展,在面對高品質汽車板鋼企的競爭威脅下,加速提升自身的生產工藝,有效降低鋼鐵企業(yè)的生產成本同時推動企業(yè)汽車板產業(yè)的健康、積極、向上發(fā)展。
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- [檢測百科]分享:“全能金屬”鈦的軋制工藝研究——以本鋼工業(yè)純鈦TA1為例2024年02月26日 12:58
- 鈦憑借比重輕、高低溫強度好、耐蝕性好、具有超導、貯氫、記憶等優(yōu)良的性能,廣泛應用于航空航天、軍事工業(yè)、海洋開發(fā)、石油化工、發(fā)電、超導等領域,擁有“全能金屬”“海洋金屬”“第三金屬”“現代金屬”等美譽[1]。我國雖是鈦材生產的大國[2],但目前其冷軋軋制一般采用四輥或六輥軋機,由于其軋制能力受限,故在總壓下率較高的情況下一般需要進行多次中間退火,才可軋制到目標厚度。生產0.5 mm及以下厚度薄規(guī)格產品時,其生產成本更高,板形控制難度更大。
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- [檢測百科]分享:X射線熒光光譜法測定菱鎂礦中SiO2、CaO和MgO含量2024年02月23日 15:33
- 菱鎂礦是一種碳酸鎂礦物,它是鎂的主要來源。主要用于耐火材料、建材原料、化工原料和提煉金屬鎂和鎂化合物等。
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- [檢測百科]分享:鋼鍛制棒材探傷不合的原因分析和工藝改進2024年02月21日 11:00
- 1.4112鋼中含較高C、Cr,所以具有較高的淬透性和很好的耐磨性[1],因而被廣泛地應用于惡劣環(huán)境中。由于含碳量高,韌性較低,易脆性斷裂[2]。在我國,該鋼曾作為航天航空尖端材料進行研制。近年來,隨著該鋼種在不銹、軸承、刀具行業(yè)的推廣應用[3],國內的特鋼企業(yè)進行過少量生產,多用于制造受沖擊負荷較小的零件或工具[4]。由于1.4112鋼屬高碳馬氏體型不銹鋼,與中低碳馬氏體不銹鋼相比,塑性較差,可鍛溫度區(qū)間較窄[5],且生產時極易出現碳化物開裂,使鋼材不得不判廢或改鍛。
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- [檢測百科]分享:銅鋁異種金屬焊接研究現狀及展望2024年02月21日 10:26
- 銅鋁金屬材料因具有良好的導電、導熱及延展性,且有優(yōu)良的物理化學和加工性能;而廣泛應用于電氣、機械制造、汽車、新能源等領域[1]。能否實現銅鋁異種材料的有效連接[2],直接決定了銅鋁金屬的應用范圍。大量研究證明,傳統(tǒng)的熔焊無法實現銅鋁異種金屬之間良好連接[3],這是因為銅鋁金屬熔點、導熱率、線膨脹系數等物理性能差異較大,這兩種金屬在凝固過程中會產生大量金屬間化合物,金屬間化合物屬于硬脆相,其不但會降低焊縫強度還會增加金屬電阻值。
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- [檢測百科]分享:罩式退火爐爐臺承重板裂紋分析與修復2024年02月21日 10:02
- 爐臺承重板作為罩式退火爐的重要設備,它的穩(wěn)定運行對生產安全有著重大的影響。文章從工作環(huán)境、受力情況、安裝精度及位置、材質等方面入手,運用有限元法,分析了承重板出現裂紋的原因,探討了設備修復方法及注意事項,提高了設備的使用壽命,降低了設備維護成本。
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- [檢測百科]分享:鋯合金板材焊接惰性氣體保護裝 置的改進和應用2024年02月20日 09:22
- 在核級鋯材加工產業(yè)鏈中,鋯合金帶材作為三代核電機組燃料元件定位格架材料,是核反應堆中的關鍵結構材料。在加工生產過程中,需將鋯合金板材拼焊成卷后進行軋制,因此對焊縫質量提出了很高的要求。鋯及鋯合金本身對于氧、氮、氫等的氣體雜質非常敏感,受熱很容易與空氣中的氫、氧、氮發(fā)生化學反應,為減少焊縫表面氧化以及焊縫變形等缺陷,選用便于進行焊縫氣體保護的無填絲自動鎢極氬弧焊,利用較大口徑的焊槍噴嘴和焊縫上表面保護托罩及下表面充氬氣的方式進行空氣隔離。文章主要介紹了國核寶鈦鋯業(yè)股份公司改進連續(xù)焊接機組的焊機氣體保護裝置,以達到焊縫不被氧化目的,為鋯合金帶材工業(yè)化生產提供了技術支持。
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